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2018-12-14 22:39 来源:网易

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2018-12-14 13:44 | 北京商报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:目前,北京市区约有500辆纯电动出租车,电动出租车平均每天需充电三次,大部分出租车司机选择前往设有充电桩的停车场充电。

为方便纯电动出租汽车充电和补电,今年起,北京市在出租汽车扬招站试点建设了充电桩。据北京市交通委运输管理局相关负责人透露,5月4日起,位于惠新东街道路东侧、学院南路道路北侧等11处出租汽车充电扬招站已示范运行,全市纯电动出租车司机可自行前往充电、补电。

据了解,目前,北京市区约有500辆纯电动出租车,电动出租车平均每天需充电三次,大部分出租车司机选择前往设有充电桩的停车场充电。高峰时期,停车场单次充电费用大约为30元,而在三环里的区域,仅充电所需的停车费就高达一两个小时二三十元,大大增加了司机的充电成本。

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此外,根据有关规定,电动出租车充电完成后应驶离充电车位,且充电位只面向纯电动出租车开放,社会车辆不能停靠。

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